Información de materiales
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Grupo de materiales - titanio y aleaciones de Ti
Aleaciones con base de titanio:
Debido a su alta relación resistencia/peso, y a su excelente resistencia a la corrosión, las piezas de aleaciones de titanio son ideales para sistemas aeroespaciales avanzados. Las aleaciones con base titanio que contienen 86 a 99,5% de Ti y 5-8% de Al, son inmunes a casi todos los medios a los que estarían expuestas en un entorno aeroespacial.
Hoy día, el titanio se utiliza ampliamente en aplicaciones comerciales y militares y hasta cierto punto, en el espacio. Las principales áreas de aplicación en aeronaves son el tren de aterrizaje y sus estructuras de soporte, estructuras de alas, estructuras actuadoras verticales en alas, motores, vigas de piso y rieles para asientos.
El titanio se usa muy frecuentemente en motores jet; el 25-30% del peso de los motores se compone de piezas de aleaciones de aluminio, principalmente en el compresor. La alta eficacia de estos motores se relaciona con el uso de componentes de aleación de titanio como los álabes de turbinas, del compresor, rotores, discos, ejes y otras partes no rotativas como los álabes de guía.
A pesar de su mayor costo en relación a materiales competidores, principalmente aleaciones de aluminio y aceros, se proyecta un crecimiento de al menos del 40-50% en la demanda de titanio en los próximos años. Las propiedades superiores del titanio y su peso ligero permiten a los ingenieros aeronáuticos diseñar aviones que pueden volar más alto y más rápido, con alta resistencia a condiciones ambientales extremas.
Desafíos de maquinado:
Históricamente se percibe al titanio como un material difícil de maquinar.
Su difícil maquinabilidad es resultado de las propiedades físicas, químicas y mecánicas del metal.
La relativa termorresistencia del material y su baja conductividad térmica no permiten que el calor generado se disipe de la herramienta de corte. Esto provoca la deformación excesiva y desgaste de la herramienta. Las aleaciones de titanio conservan su resistencia ante la altas temperaturas causando una deformación plástica relativamente alta de la herramienta de corte, lo que resulta en amuescamientos en la profundidad de corte. Durante el maquinado, la alta reactividad química de las aleaciones de titanio hace que la viruta se suelde al filo de corte, generando recrecimientos de viruta y problemas de ruptura de viruta. En los últimos años, ISCAR ha invertido en I & D para mejorar el maquinado de aleaciones de titanio. Nuestras herramientas de corte especiales y mejoradas y nuestros grados únicos han colocado a ISCAR como empresa líder en el área del maquinado de titanio.
Además de nuestras soluciones estándar en enfriamiento a presión, la creciente demanda de soluciones de maquinado a alta presión, especialmente en el mercado aeroespacial, han impulsado a ISCAR a crear líneas de productos únicas, adecuadas para sistemas refrigerantes de alta presión.
Al maquinar aleaciones de titanio con refrigerante a presión estándar, la velocidad de corte recomendada es de 60-70 m / min. El uso de sistema de refrigeración a alta presión permite aumentar las velocidades de corte de 100 a 150% y aumentar significativamente la productividad.
